Теперь автомобили BMW будут такими. Представлен совершенно новый BMW iX3 — первый серийный кроссовер в стилистике Neue Klasse

Автоматически добавлена на сайт: 13:59



Историческое событие состоялось сегодня: на автосалоне в Мюнхене BMW представила совершенно новый кроссовер iX3. И пускай чисто электрическая модель заинтересует не так много людей, как бензиновая или гибридная, но важно другое: BMW iX3 стал первым носителем совершенно новой стилистики Neue Klasse. Позже этот дизайн перенесут на другие модели баварской компании. Фото: BMW В отличие от текущей стратегии BMW, предполагающей выпуск автомобилей с ДВС и электромобилей на одной и той же платформе (как в случае с машинами серий 4, 5 и 7), iX3 — это самостоятельная модель, которая будет продаваться одновременно с нынешним бензиновым X3. Фото: BMW Характеристики нового BMW iX3 раскрыты: версия iX3 50 xDrive будет иметь запас хода около 640 км, полный привод на базе двух электромоторов общей мощностью 463 л.с. Фото: BMW iX3 использует двигатели собственной разработки BMW, в которых отказались от постоянных магнитов. BMW заявляет, что эти новые двигатели на 40% эффективнее предшественников, при этом на 10% легче и на 20% дешевле в производстве. Энергоемкость аккумуляторных ячеек увеличена на 20%. Фото: BMW BMW также самостоятельно разработала инверторы: iX3 стал первым BMW с зарядным портом NACS как у Tesla, а также первым автомобилем, поддерживающим двунаправленную зарядку, позволяющую использовать автомобиль для питания внешних устройств. BMW также включит адаптер CCS в стандартную комплектацию. Фото: BMW Передняя подвеска нового iX3 — MacPherson, задняя — многорычажная. Распределение веса выглядит так: 48,6% — передняя ось, 51,4% — задняя. Заявленное время разгона от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) составляет 4,7 секунды, а максимальная скорость — 130 миль в час (209 км/ч). Стандартные колеса имеют диаметр 20 дюймов, но как 21-дюймовые, так и 22-дюймовые колеса предлагаются в качестве опции в рамках пакета M Sport. Фото: BMW В новом BMW iX3 используется 800-вольтовая архитектура: iX3 может заряжаться мощностью до 400 кВт — 10 минут подключения к зарядке обеспечат запас хода около 370 км. Фото: BMW По сравнению с бензиновым X3, iX3 немного длиннее по колесной базе и общей длине. Дизайн вдохновлен концепт-карами Neue Klasse и Neue Klasse X, а также «носатыми» седанами и купе 1960-х годов с высокими и узкими «ноздрями». Фото: BMW Салон тоже полностью переформатирован. Вместо традиционной приборной панели — узкий и длинный экран в основании лобового стекла, который отображает скорость и

ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА

Разместить рекламу за 5 ₽/день