Тайну гибели первой советской подлодки «Декабрист» раскроют спустя 85 лет

Автоматически добавлена на сайт: вчера в 20:54

Телеуправляемый аппарат, большой 3-тонный робот, бережно, несмотря на габариты, кладет венок и уходит под воду с табличкой в руке-манипуляторе. В память о 55 моряках-подводниках, экипаже подлодки Д-1, погибшей здесь в 1940-м году. Скорость погружения два метра в секунду. Обычно в три раза выше. Но на Севере холодно, и гидравлика подмерзает. Специалисты начинают обследование подводной лодки. За контроллером - своего рода штурвалом - Герман Прозоров. С палубы судна он управляет аппаратом на глубине 256 метров. Ведет его вдоль корпуса. «Эта работа требует высокой собранности и терпения», - говорит руководитель группы телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. Медленно и аккуратно аппарат лавирует меж косяков трески, сохраняя дистанцию, чтобы не повредить обшивку. Это носовая часть, а вот кормовая, примерно 25 метров, то есть треть корабля, отсутствует. Д-1 затонула 85 лет назад. Официально причиной гибели стало превышение предельной глубины погружения. Но есть и неофициальные версии. Дизель-электрическая лодка «Декабрист» - подлодка-первенец. Именно она положила начало советскому подводному флоту. Войдя в состав ВМФ в 1930 году, на Севере прослужила 10 лет. На ее счету дальние походы - в Белое море, к Новой Земле, к мысу Нордкап. 13 ноября 1940 года экипаж под командованием Федора Ельтищева вышел в Мотовский залив Баренцева моря для проведения, по сути, рядовой учебной стрельбы. Тогда береговые наблюдатели видели лодку в последний раз. «Они все еще молодые, живые, здоровые, полны планов и надежд. От этой мысли наворачиваются слезы на глаза, до дрожи просто. У людей сколько планов было для жизни», - говорит внучка командира ДЭПЛ «Д-1» Юлия Веселова. Уникальная фотография 1934 года. На ней выпускники училища имени Фрунзе и Федор Ельтищев, будущий командир Д-1, дедушка Юлии Веселовой, которого она знает по рассказам бабушки и отца, продолжателя военной династии. А теперь у Юлии есть личное дело дедушки-командира и надежда на то, что тайна гибели подводников будет раскрыта. «Снова память всколыхнулась. Спасибо огромное, теперь я в вашей команде, всем сердцем и всей душой, вся с вами», - говорит Юлия. Начальник отдела гидрографической службы Северного флота Алексей Корнис показывает: на схеме есть места обнаружения пятен мазута и крупных магнитных аномалий. Подлодку не искали лишь в годы Великой Отечественной. Но выйти на след гидрографы смогли только в 2003-м. Теперь благодаря проекту фонда «Люди моря» есть возможность тщательно исследовать Д-1, чтобы уст

ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА

Разместить рекламу за 5 ₽/день